कार्यप्रवाह

Kasura मा गाडी return कसरी काम गर्छ

रिटर्न सवारी हस्तान्तरणको प्रक्रिया हो, जसमा कर्मचारीले अवस्था, ओडोमिटर र इन्धन रेकर्ड गर्छन्, शुल्क लगाउँछन् र डिपोजिटको फछ्र्यौट गर्छन्। यो आर्थिक असर पर्ने निरीक्षण हो।

यो कार्यप्रवाह कहिले प्रयोग हुन्छ

सक्रिय भाडाबाट सवारी फर्किंदा र उपलब्ध फ्लीटमा फर्कनुअघि त्यसको अवस्था, माइलेज, इन्धनको स्तर र कुनै शुल्क जाँच्नुपर्दा यो कार्यप्रवाह चल्छ।

रिटर्नअघि

त्यो बुकिङको पिकअप पूरा भएपछि मात्र रिटर्न सुरु गर्न सकिन्छ। सवारी वास्तवमै ग्राहकसँग नगएसम्म Kasura ले रिटर्नको कार्य रोक्छ। कर्मचारीले सक्रिय बुकिङबाट रिटर्न खोल्छन्, र रिटर्न पुष्टि हुनुअघि ग्राहकबाट उठ्न बाँकी रकम देखिन्छ।

Fast Track रिटर्न

केही समस्या नभएको रिटर्नका लागि कर्मचारीले Fast Track प्रयोग गर्न सक्छन्। Kasura ले उपयुक्त पूर्वनिर्धारित मान भरिदिन्छ: कुनै क्षति छैन, पूरै डिपोजिट फिर्ता, र इन्धनको स्तर पिकअपमा रेकर्ड गरिएको स्तरभन्दा एक तह कम। तैपनि कर्मचारीले ओडोमिटर रिडिङ भर्छन् र सक्षम भएमा हेलमेट फिर्ता आए कि आएनन् पुष्टि गर्छन्। Fast Track सफा रिटर्नका लागि कर्मचारीले आफैं रोज्ने विकल्प हो, स्वचालित निरीक्षण होइन।

विस्तृत रिटर्न

केही कुरा अभिलेख गर्नुपर्दा कर्मचारी “रिटर्न विवरण सम्पादन गर्नुहोस्” मा जान्छन्, जसले Fast Track मा लुकेका फिल्ड देखाउँछ: रिटर्नका बेलाको इन्धनको स्तर, क्षतिको टिपोट, र शुल्क प्रविष्टि (इन्धन भर्ने शुल्क, क्षति शुल्क, ढिलो रिटर्न शुल्क, हराएको हेलमेटको शुल्क), साथै ऐच्छिक रिटर्न टिपोट र फोटो।

डिपोजिट र शुल्कको फछ्र्यौट

हरेक रिटर्न डिपोजिटका तीनमध्ये एउटा नतिजामा टुङ्गिन्छ: पूरै डिपोजिट फिर्ता, डिपोजिटबाट शुल्क कटौती, वा पूरै डिपोजिट राख्ने, र अन्तिम विकल्पका लागि लिखित कारण चाहिन्छ। डिपोजिट र भरिएका शुल्कका आधारमा Kasura ले फिर्ता गर्नुपर्ने रकम वा अझै तिर्न बाँकी रकम हिसाब गर्छ। कुनै शुल्क जायज छ कि छैन, कर्मचारीले निर्णय गर्छन्।

परिणामस्वरूपको सञ्चालन स्थिति

रिटर्न पूरा भएपछि बुकिङ रिटर्न भएको भनी चिन्ह लाग्छ र फ्लीटमा सवारीको स्थिति फेरि उपलब्धमा फर्किन्छ।

बसाइको check-out भन्दा फरक के हो

आवास चेक-आउटले उही आधारभूत संवाद कम्पोनेन्ट प्रयोग गर्छ, तर काममा यो फरक प्रक्रिया हो: यसमा ओडोमिटर, इन्धन वा सवारीको अवस्थाका फिल्ड हुँदैनन्, आवासका लागि Fast Track विकल्प हुँदैन, र यसको नतिजा सवारी फ्लीटमा फर्किनु होइन, कोठाको तयारी स्थिति हो।

यो कार्यप्रवाहले के जनाउँदैन

  • यो कार्यप्रवाहमा स्वचालित क्षति पहिचान वा स्वचालित अवस्था मूल्याङ्कन हुँदैन। क्षतिका हरेक टिपोट र शुल्क कर्मचारीले भर्छन्।
  • यो कार्यप्रवाहले GPS वा टेलिमेटिक्स डाटा प्रयोग गर्दैन। ओडोमिटर रिडिङ हातैले भरिन्छ।
  • यो कार्यप्रवाहले सर्भिस अन्तरालसहितको पूर्ण सवारी मर्मत कार्यक्रम चलाउँदैन। Kasura ले रिटर्नसँगै मर्मत स्थितिको सङ्केत मात्र ट्र्याक गर्छ।
  • यो कार्यप्रवाहले चालकको अनुमतिपत्र स्वचालित रूपमा प्रमाणित गर्दैन। अनुमतिपत्रका विवरण राखिएका भए पनि रिटर्नमा स्वचालित रूपमा जाँचिँदैनन्।

बारम्बार सोधिने प्रश्न

Kasura मा गाडी फिर्तामा के हुन्छ?

कर्मचारीले गाडीको अवस्था, ओडोमिटर र इन्धन स्तर रेकर्ड गर्छन्, कुनै शुल्क लागू गर्छन् र फिर्ता हुने security deposit टुंग्याउँछन्।

गाडी फिर्ता बसाइ चेक-आउटसँग उस्तै हो?

होइन। फिर्तामा तयारी-स्थिति परिवर्तन छैन र ओडोमिटर, इन्धन र अवस्था जाँच छन् जुन चेक-आउटमा छैनन्।