လုပ်ငန်းစဉ်
Kasura တွင် ယာဉ်ပြန်အပ်ပုံ
ယာဉ်ပြန်အပ်ခြင်းဆိုတာ ဝန်ထမ်းက အခြေအနေ၊ ခရီးမိုင်နဲ့ လောင်စာဆီကို မှတ်တမ်းတင်၊ အခကြေးငွေ ထည့်ပြီး စပေါ်ငွေကို ဖြေရှင်းတဲ့ ယာဉ် လွှဲပြောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ပါ။ ငွေကြေး အကျိုးဆက် ရှိတဲ့ စစ်ဆေးမှု ဖြစ်ပါတယ်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ
ယာဉ်တစ်စီး ငှားနေဆဲ အငှားကနေ ပြန်ရောက်လာပြီး ယာဉ်အစုထဲ ပြန်မထည့်ခင် အခြေအနေ၊ ခရီးမိုင်၊ လောင်စာဆီ အဆင့်နဲ့ အခကြေးငွေတွေကို အကဲဖြတ်ဖို့ လိုတဲ့အခါ ဒီလုပ်ငန်းစဉ် စတင်ပါတယ်။
မပြန်အပ်ခင်
အဲဒီဘွတ်ကင်အတွက် ယာဉ် ယူဆောင်ခြင်း ပြီးမှသာ ပြန်အပ်ခြင်းကို စလို့ရပါတယ်။ ယာဉ်က ဖောက်သည်နဲ့အတူ တကယ် ထွက်သွားပြီးမှ Kasura က ပြန်အပ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုပါတယ်။ ဝန်ထမ်းက ငှားနေဆဲ ဘွတ်ကင်ကနေ ပြန်အပ်ခြင်းကို ဖွင့်ပြီး ဖောက်သည် ပေးရန်ကျန်ငွေ ရှိရင် ပြန်အပ်ခြင်း မအတည်ပြုခင် မြင်ရပါတယ်။
Fast Track ပြန်အပ်ခြင်း
ပြဿနာ မရှိတဲ့ ပြန်အပ်ခြင်းအတွက် ဝန်ထမ်းက Fast Track ကို သုံးနိုင်ပါတယ်။ Kasura က ထိခိုက်မှု မရှိ၊ စပေါ်ငွေ အပြည့် ပြန်ပေး၊ လောင်စာဆီ အဆင့်က ယူဆောင်ချိန် မှတ်ထားတာထက် တစ်ဆင့် လျော့ ဆိုတဲ့ သင့်တော်တဲ့ မူလတန်ဖိုးတွေကို ကြိုဖြည့်ပေးပေမဲ့ ဝန်ထမ်းက ခရီးမိုင်ကို ဖြည့်ရပြီး ဖွင့်ထားရင် ဦးထုပ်တွေ ပြန်ပါလာလား အတည်ပြုရပါသေးတယ်။ Fast Track က အဆင်ပြေချောမွေ့တဲ့ ပြန်အပ်ခြင်းအတွက် ဝန်ထမ်း ကိုယ်တိုင် ရွေးတာဖြစ်ပြီး အလိုအလျောက် စစ်ဆေးမှု မဟုတ်ပါဘူး။
အသေးစိတ် ပြန်အပ်ခြင်း
မှတ်တမ်းတင်စရာ ရှိတဲ့အခါ ဝန်ထမ်းက “ပြန်အပ်ခြင်း အသေးစိတ် ပြင်ရန်” ကို ပြောင်းသုံးပါတယ်။ အဲဒီမှာ Fast Track မှာ ဖျောက်ထားတဲ့ ပြန်အပ်ချိန် လောင်စာဆီ အဆင့်၊ ထိခိုက်မှု မှတ်စု၊ အခကြေးငွေ ထည့်ကွက် (ဆီပြန်ဖြည့်ခ၊ ထိခိုက်မှုခ၊ နောက်ကျ ပြန်အပ်ခ၊ ဦးထုပ် ပျောက်ခ) တွေနဲ့ ရွေးချယ်ခွင့်ရှိတဲ့ ပြန်အပ်ခြင်း မှတ်စုနဲ့ ဓာတ်ပုံ ပေါ်လာပါတယ်။
စပေါ်ငွေနဲ့ အခကြေးငွေ ဖြေရှင်းခြင်း
ပြန်အပ်ခြင်း တိုင်းက စပေါ်ငွေ ရလဒ် သုံးမျိုးထဲက တစ်မျိုးနဲ့ ပြီးဆုံးပါတယ်။ စပေါ်ငွေ အပြည့် ပြန်ပေးတာ၊ အခကြေးငွေကို နုတ်တာ ဒါမှမဟုတ် စပေါ်ငွေ အပြည့် သိမ်းထားတာပါ။ နောက်ဆုံး ရွေးချယ်မှုအတွက် အကြောင်းပြချက် ရေးရပါတယ်။ Kasura က စပေါ်ငွေနဲ့ ထည့်ထားတဲ့ အခကြေးငွေကနေ ပြန်ပေးရမယ့် ပမာဏ ဒါမှမဟုတ် ပေးရန်ကျန်ငွေကို တွက်ပေးပြီး အခကြေးငွေ တစ်ခု သင့်တော်မသင့်တော် ဝန်ထမ်းက ဆုံးဖြတ်ပါတယ်။
ရလဒ်ဖြစ်သော လုပ်ငန်းအခြေအနေ
ပြန်အပ်ခြင်း ပြီးတာနဲ့ ဘွတ်ကင်ကို “ပြန်အပ်ပြီး” အဖြစ် မှတ်ပြီး ယာဉ်ရဲ့ ငှားစရာ အခြေအနေကို ယာဉ်အစုထဲမှာ “သုံးနိုင်ပါပြီ” လို့ ပြန်သတ်မှတ်ပါတယ်။
check-out နှင့် မတူပါ
နေရာထိုင်ခင်း ထွက်ခွာခြင်းက အခြေခံ ဒိုင်ယာလော့ဂ် အစိတ်အပိုင်း တစ်ခုတည်းကို သုံးပေမဲ့ လုပ်ဆောင်ပုံ မတူတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ပါ။ ခရီးမိုင်၊ လောင်စာဆီ ဒါမှမဟုတ် ယာဉ် အခြေအနေ အကွက် မရှိသလို နေရာထိုင်ခင်းအတွက် Fast Track ရွေးချယ်စရာ မရှိပါ။ ရလဒ်ကလည်း ယာဉ်အစုထဲ ပြန်ဝင်တာ မဟုတ်ဘဲ အခန်း အဆင်သင့်ဖြစ်မှု အခြေအနေ ဖြစ်ပါတယ်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်က မဆိုလိုသည့်အရာ
- ဒီလုပ်ငန်းစဉ်မှာ ထိခိုက်မှုကို အလိုအလျောက် ရှာဖွေခြင်း ဒါမှမဟုတ် အခြေအနေကို အလိုအလျောက် အကဲဖြတ်ခြင်း မပါပါ။ ထိခိုက်မှု မှတ်စုနဲ့ အခကြေးငွေ တိုင်းကို ဝန်ထမ်းက ဖြည့်ပါတယ်။
- ဒီလုပ်ငန်းစဉ်က GPS ဒါမှမဟုတ် တယ်လီမက်တစ် ဒေတာ မသုံးပါ။ ခရီးမိုင်ကို လက်နဲ့ ဖြည့်ပါတယ်။
- ဒီလုပ်ငန်းစဉ်က ဝန်ဆောင်မှု ကာလ သတ်မှတ်ချက်ပါတဲ့ ယာဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး အစီအမံ အပြည့်အစုံကို မလည်ပတ်ပါ။ Kasura က ပြန်အပ်ခြင်းနဲ့အတူ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခြေအနေ အမှတ်အသားကိုပဲ မှတ်ပါတယ်။
- ဒီလုပ်ငန်းစဉ်က ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အလိုအလျောက် မစိစစ်ပါ။ သိမ်းထားတဲ့ လိုင်စင် အချက်အလက်တွေကို ပြန်အပ်ချိန်မှာ အလိုအလျောက် မစစ်ဆေးပါ။
မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ
Kasura တွင် ယာဉ်ပြန်အပ်ခြင်း၌ မည်သို့ဖြစ်သနည်း?
ဝန်ထမ်းက ယာဉ်အခြေအနေ၊ အိုဒိုမီတာနှင့် လောင်စာအဆင့်ကို မှတ်တမ်းတင်ကာ အခကြေးများ တင်ပြီး ပြန်အမ်းနိုင်သော security deposit ကို ဖြေရှင်းသည်။
ယာဉ်ပြန်အပ်ခြင်းသည် တည်းခို ထွက်ခွာမှတ်ပုံတင်နှင့် တူပါသလား?
မဟုတ်ပါ။ ပြန်အပ်ခြင်းတွင် အသင့်အခြေအနေကူးပြောင်းမှုမရှိ၊ ထွက်ခွာမှတ်ပုံတင်တွင်မရှိသော အိုဒိုမီတာ၊ လောင်စာနှင့် အခြေအနေစစ်ဆေးမှုများ ပါဝင်သည်။