Kasura-এ গাড়ি পিকআপ কীভাবে কাজ করে

পিকআপের আগে

গাড়ির জন্য রিজার্ভেশন থাকলেই পিকআপ করা যায়। একই গাড়ির অন্য কোনো বুকিং যদি এখনো চলমান থাকে আর রিটার্ন না হয়ে থাকে, তাহলে আগের বুকিংটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত Kasura পিকআপ আটকে রাখে।

দৃশ্যমান ও বাধ্যতামূলক ক্ষেত্র

জ্বালানির মাত্রা, ওডোমিটারের রিডিং, হেলমেটের সংখ্যা আর অবস্থার ছবি, প্রতিটির জন্য প্রতি ওয়ার্কস্পেসে আলাদা দৃশ্যমানতার সেটিং আছে, আর যেকোনোটিকে পিকআপ শেষ হওয়ার আগে বাধ্যতামূলকও করা যায়। যে ওয়ার্কস্পেস এগুলোর কোনোটিই রাখে না, সেখানে সব লুকিয়ে রাখা যায়, আর ঐচ্ছিক রাখা ক্ষেত্র পিকআপ আটকায় না, শুধু মনে করিয়ে দেওয়ার একটি বার্তা দেখায়।

ডিপোজিট ও পেমেন্টের অবস্থা

বুকিং তৈরির সময় ঠিক করা ডিপোজিট অনুযায়ী কর্মীরা রেন্টাল পেমেন্ট আর ডিপোজিট আলাদা করে “পরিশোধিত” বা “অপরিশোধিত” হিসেবে চিহ্নিত করেন।

ফলে যে অপারেশনাল অবস্থা হয়

পিকআপ নিশ্চিত হলে বুকিংটি চলমান রেন্টালে পরিণত হয়, আর রিটার্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি গ্রাহকের কাছে আছে বলে ধরা হয়।

এই কর্মপ্রবাহ যা বোঝায় না

• সংরক্ষিত ড্রাইভিং লাইসেন্স কোনো সরকারি কর্তৃপক্ষের কাছে যাচাই করা হয় না। তথ্যগুলো কেবল কর্মীদের দেখার জন্য।
• কোনো নথি স্ক্যান বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পড়া হয় না। পিকআপের প্রতিটি ক্ষেত্র একজন কর্মী নিজে পূরণ করেন।
• Kasura গাড়ির অবস্থান ট্র্যাক করে না। পিকআপের সময় বা পরে কোনো GPS বা অবস্থানের তথ্য রাখা হয় না।
• গাড়ির অবস্থা কখনো স্বয়ংক্রিয়ভাবে মূল্যায়ন করা হয় না। কোনো কর্মী যোগ করলে তবেই নোট বা ছবি থাকে।
• পিকআপের জন্য ইন্টারনেট সংযোগ লাগে। কোনো অফলাইন মোড নেই।
• বাইরের কোনো যাচাই বা পরিচয় সেবার সঙ্গে যোগাযোগ করা হয় না। এখানে যা দেখা যায়, সবই Kasura-তে সংরক্ষিত রেকর্ড থেকে আসে।

সম্পর্কিত গাইড

• Vehicle vs Accommodation Operations,
• Booking Lifecycle,
• Operational Thinking