Посібник
Чого Kasura не робить
Kasura веде основні операції прокату для транспорту та проживання. Це не Channel Manager, не пакет хаускіпінгу, не GPS-система, не перевірка особи, не програма майстерні й не бухгалтерський продукт.
Чому контур вузький
Kasura зібрано навколо роботи, яку команда прокату робить за столом або на стійці: створити бронювання, передати транспорт або номер, зафіксувати, що сталося, і тримати наступний день видимим. Сусідні категорії продуктів розв’язують інші задачі. Відмінності нижче не дають покупцеві, пошуковику чи помічнику заповнювати прогалини припущеннями про готельний PMS або телематику парку.
Зовнішні канали бронювання
Channel Manager надсилає тарифи й доступність у Booking.com, Airbnb, Expedia і подібні OTA, потім забирає резерви назад. Цього класу продукту в Kasura немає. Workspace житла ведуть прямі операції: співробітники створюють проживання, гості можуть бронювати на власному публічному сайті Workspace, доступність рахується з бронювань, які вже лежать у Kasura. Синхронізація календаря iCal у планах. Календарна стрічка — інший механізм, ніж Channel Manager, і запланована підтримка iCal не є синхронізацією з OTA.
Оборотність номера
Після виїзду співробітникам потрібно знати, чи може одиниця прийняти наступного гостя. Готовність номера відповідає на це вужче операційне питання статусом на одиниці: готовий, брудний або прибирання. Коли функцію ввімкнено, виїзд може поставити «брудний»; «прибирання» і «готовий» ставить персонал сам. Призначати прибиральників, будувати список завдань хаускіпінгу чи вести графік прибирання належить до іншого класу софту.
Записи про транспорт, не трекінг транспорту
Під час видачі та повернення співробітники можуть ввести пальне, одометр, шоломи, нотатки, фото й штрафи. Ці значення набирають вручну. Немає GPS-пристрою й телематичного блоку, який знаходить транспорт під час прокату. Нотатки про стан і фото записує персонал; ніщо в Kasura не оглядає транспорт і не вирішує, що є пошкодження. Fast Track — коротший шлях повернення, який співробітники обирають після того, як самі подивилися транспорт.
Обслуговування як статус
Транспорт або одиницю можна позначити як активну, на обслуговуванні чи неактивну, щоб вона випала з бронювання. Одиниці житла також можуть зберігати заплановану дату обслуговування з нотатками. Ні те ні інше не є програмою техобслуговування: немає інтервалів сервісу, складу запчастин, файлу страховки чи реєстрації, немає трекінгу ключів.
Записи прав і особи
Картка клієнта може зберігати номер прав, категорію, строк і фото. Співробітники можуть дивитися ці поля під час видачі. Немає автоматичної перевірки в органі видачі й немає автоматичної перевірки паспорта чи особи.
Гроші на бронюванні
Співробітники фіксують ціну прокату, завдаток і названі штрафи на бронюванні, потім закривають завдаток під час повернення або виїзду. Суми штрафів вводить персонал; Kasura застосовує їх до завдатку, коли їх записано. Оператор платить Kasura окремо за підписку. Запис цих цифр — не бухгалтерія, не виставлення рахунків, не розрахунок податків і не головна книга для власних клієнтів оператора.
Для чого зроблено Kasura
Kasura — операційний софт для прокату в спеціалізованих Workspace транспорту та житла. Він покриває керовану видачу й повернення, заїзд і виїзд, доступність із бронювань, які вже лежать у системі, завдатки й штрафи на записі бронювання, дошки робочого дня та публічний сайт бронювання на кожен Workspace.
Чого цей посібник не означає
- Ця сторінка не каталог кожної функції, яку Kasura може додати пізніше, і нічого тут не є датою релізу.
- Запланована стрічка iCal не обіцянка синхронізації з OTA.
- Зберігати статус, документ чи штраф — не те саме, що автоматизувати роботу навколо них.
- Це не юридичний дисклеймер і не порівняння з іншими продуктами.